КСА ПИВП «Синтез»

Комплекс средств автоматизации планирования использования воздушного пространства (КСА ПИВП) «СИНТЕЗ-ПИВП» предназначен для оснащения центров планирования использования воздушного пространства уровня зональных/укрупненных центров.
Может поставляться как отдельно, так и совместно с КСА УВД в составе единой АС ОрВД.

КСА ПИВП «СИНТЕЗ-ПИВП» создан на принципах открытой модульной системы с распределенной структурой и обработкой информации. Это позволяет обеспечить возможность наращивания уровня автоматизации, производительности, подключения новых источников информации, модернизации или замены технических средств или программных модулей.

Эффективная система поддержки плановой и аэронавигационно-справочной информации, циркулирующей в КСА ПИВП «СИНТЕЗ-ПИВП» в актуальном состоянии, реализуется путем наличия автоматизированных средств локального и централизованного ведения базы данных.

КСА ПИВП «СИНТЕЗ-ПИВП» с номером 001 находится сегодня в эксплуатации в Хабаровском укрупненном центре Единой системы организации воздушного движения.

НАЗНАЧЕНИЕ

КСА ПИВП «СИНТЕЗ-ПИВП» обеспечивает комплексное единое военно-гражданское планирование и автоматизацию функций:
Стратегического, предтактического и тактического планирования использования воздушного пространства (ИВП);
Организации потоков воздушного движения (ОПВД);
Взаимодействия по плановой, аэронавигационной и справочной информации с подчиненными РЦ (ВРЦ), АДП, МДП (ВМДП), КДП, КП аэродромов государственной и экспериментальной авиации, а также органами ПВО.

ПРЕИМУЩЕСТВА КСА ПИВП «СИНТЕЗ-ПИВП»

1.1. Эффективная система поддержки плановой и аэронавигационно-справочной информации, циркулирующей в КСА ПИВП, в актуальном состоянии:

реализуется путем наличия автоматизированных средства локального и централизованного ведения базы данных;
локального – когда диспетчеру предоставляется комплекс автоматизированных функций для ввода и модификации данных, контроля вводимых полей, контроля на дублирование и целостность данных, выборки и печати;
централизованного - комплекс функций, обеспечивающих автоматизированный прием данных из Центрального банка данных ГЦ ЕС ОрВД и экспорт данных во взаимодействующие подконтрольные органы.

1.2. Ведение единого военно-гражданского плана, когда:

все планы ИВП хранятся в одном банке данных;
все планы участвуют в оценке интенсивности воздушного движения;
оценке загрузки подконтрольных элементов воздушного пространства;
доступны с любого рабочего места в системе в зависимости от типа рабочего места и прав доступа диспетчера.

1.3. Помощь диспетчеру в принятии решения об утверждении/неутверждении плана.
Автоматическая проверка всех поступающих в систему планов ИВП по следующим критериям:

По формату сообщения;
Правильности кодификации наименований маршрутов ОВД и точек;
Соблюдения направленности движения по участкам ВТ;
Соблюдения правил эшелонирования (в том числе RVSM);
Соблюдения правил использования участков ВТ (только для внутренних полетов, только по согласованию и т.д.);
Соблюдения режимов и ограничений, действующих в данные сутки;
Соблюдения регламентов работы основных и запасных аэропортов;
Допустимости приема заявленных типов ВС на основных и запасных аэродромах.

1.4. Помощь диспетчеру в разработке кратковременных ограничений и местных режимов:

Возможность ввода границ ограничений с карты с помощью мыши;
Возможность просмотра разрабатываемых и действующих ограничений на карте;
Возможность создания шаблонов стандартных ограничений для аэродромных полетов, работы карьеров и полигонов с функцией последующей привязки к соответствующим планам;
Автоматический расчет коридорных ограничений вдоль маршрута движения воздушных судов (например, литерных);
Автоматический расчет закрываемых участков ВТ;
Автоматическое обнаружение конфликтов с другими ограничениями;
Автоматическое определение списка рейсов подпадающих под действие разрабатываемого режима/ограничения;

1.5. Возможность просмотра информации о текущей воздушной обстановке по данным от системы УВД.

1.6. Помощь диспетчеру в решении задач организации потоков воздушного движения:

Анализ планов воздушного движения на наличие перегрузок секторов ОВД;
Представление информации о загрузке в графическом и табличном виде;
Формирование и выдача заинтересованным взаимодействующим органам ОВД и эксплуатантам сообщений о прогнозируемых перегрузках и мерах ОПВД;
Оперативное информирование ГЦ об изменениях в пропускной способности подконтрольных элементов системы ОрВД, структуры ВП и аэродромов.
Предоставление взаимодействующим органам ОВД в режиме авторизованного удаленного доступа информации о загрузке элементов структуры воздушного пространства и аэродромов.
Помощь диспетчеру в разработке и оценке вариантов решений по предотвращению перегрузок и регулированию потоков воздушного движения.

НОРМАТИВНЫЕ ДОКУМЕНТЫ
КСА ПИВП создан в соответствии с ТЗ и действующими нормативными документами:

«Федеральные правила использования воздушного пространства Российской Федерации» (введены в действие Постановлением Правительства Российской Федерации от 11 марта 2010 г. №138);
«Инструкция по составлению формализованных заявок на использование воздушного пространства – планов полетов воздушных судов, заявок на запуски аэростатов, шаров-зондов, проведение стрельб, пусков ракет и взрывных работ» (Приказ Минобороны РФ и Министерства транспорта РФ от 30 ноября 2001 года № 483/186);
действующий «Табель сообщений о движении воздушных судов в Российской Федерации (ТС ГА 95)» издание третье (М. «Воздушный транспорт», 2002);
документ ИКАО «Правила аэронавигационного обслуживания. Организация воздушного движения» (PANS-ATM, Doc 4444), 15-е издание;
поправки 1 к «Правилам аэронавигационного обслуживания. Правилам полетов и обслуживание воздушного движения», ICAO Doc 4444-RAC/501, 15-е издание;
«Рекомендации Росавиации по вопросам представления в оперативные органы ЕС ОрВД сообщений о планах ИВП и сообщений о движении ВС от 27 октября 2010 г.»;
«Рекомендации Росавиации по вопросам ИВП при организации и осуществлении полетов государственной авиации и иной деятельности по ИВП структурными подразделениями Минобороны России от 27 октября 2010 г.»;
«Рекомендации Росавиации по вопросам ИВП при организации и осуществлении полетов экспериментальной авиации и иной деятельности по ИВП, осуществляемой организациями, подведомственными Минпромторгу России от 27 октября 2010 г.»)
Инструкция по разработке, установлению, введению и снятию временного и местного режимов, а также кратковременных ограничений, принятых Приказом Минтранса №171 от 27.06.11;
Изменения ФП ИВП 2010 от 05.09.2011 г. №743, утвержденные Постановлением Правительства РФ (RVSM);
Рекомендациями Минтранса по вопросам ИВП РФ при организации и осуществлении полетов всех видов авиации в новой системе вертикального эшелонирования с 17 ноября 2011 года;
«Положение об оперативных органах (о центрах) Единой системы организации воздушного движения Российской Федерации» (совместный приказ Минобороны и Министерства транспорта РФ от 07 декабря 2002 года № 482/156).