Sistema multiposicional de vigilancia «Mera»

Los sistemas multiposicionales de vigilancia (MPSN) basados en las tecnologías multiposicionales (multilaterales) de ADS-B se utilizan activamente como las fuentes de información de alta precisión sobre la situación aérea en las zonas aeroportuarias, de aeródromos y vías aéreas UVD.

El MPSN «Mera» de VNIIRA está diseñado de tal forma que sea capáz de corresponder a las exigencia actuales que se presentan a los sistemas de vigilancia de espacio aéreo. Este sistema puede montarse tanto en aeropuertos pequeños como grandes, así como en las zonas de relieve complejo (edificios, montañas, etc).

El MPSN «Mera» se ha diseñado en dos versiones:

para el trabajo en el terreno de un aeródromo y en las aproximaciones al mismo (A-SGMCS).
MPSN de zona ancha (WAM).

El MPSN «Mera» de VNIIRA posee de una serie de ventajas indiscutibles:

Alta precisión en las mediciones de coordenadas de la aeronave, sobretodo en grandes distancias
Bajo costo del montaje y los gastos mínimos de operación
Uso de todos los modos existentes: A, C, S, ES.
Pocas dimensiones combinadas con el bajo consumo de energía y el aprovechamiento de diferentes fuentes de alimentación
Plataforma renovable y fácilmente incrementada
Detección de fallos (locales y a distancia) y el diagnóstico de los mismos
Alta confiabilidad y la calidad de funcionamiento garantizada.

PRINCIPALES DIFERENCIAS ENTRE MPSN ACTIVO Y MSSR DE MODO S

Equipamiento: carácter distributivo, ausencia de la antena girante
Costo inferior de equipamiento para MPSN (6-8 estaciones). PERO el costo de los objetos puede incrementarse muchas veces cuando no se dispone de la infraestructura terminada;
Características técnico-tácticas: período de actualización es inferior (hasta 1 s.), alta precisión en mayores distancias
Antenas con diagramas direccionales anchas en plano horizontal y ausencia de supresión de lóbulos laterales por interrogación

No es completamente independiente: sicronización de los MPSN de zonas anchas – a través de GNSS